全解大阪未来30年规划，投资日本房产、身份正当时！
发布时间：2020-06-15
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2020日本房产投资正火，其中东京、大阪等国际知名城市成为全球投资者们的重点关注目标。同时，出于对日本医疗、教育、社会治安等多方面的信赖，日本移民的热度也持续不减。
哪个城市值得投资、创业、移居？随着前往日本入境旅游的人数增多，大阪这个令人喜爱的旅游、美食之都，它的投资潜力被越来越多的人关注。
走进大阪
大阪，位于日本西部近畿地方大阪府的都市，是大阪府的府厅所在地，也是政令指定都市之一。面积223平方公里，总人口约有267万人，是日本次于东京、横滨人口第三多的城市。
熟悉日本的人都知道，关东和关西，东京与大阪，长期以来两地一直存在着地域间的“竞争和对抗”。在历史文化和商业上，大阪人有着很强的自豪感。
后来，随着东京“一极化”的持续发展，作为首都的东京在经济和人口规模上远远超过大阪，但在入境旅游这一业务上，大阪始终与东京有相互抗衡之力。
大阪房市现况
大阪拥有着24区核心区：都島区、 福島区 、 此花区 、西区、港区、大正区、 天王寺区、浪速区、西淀川区、東淀川区、東成区、生野区、旭区、城東区、阿倍野区、住吉区、東住吉区、西成区、淀川区、鶴見区、 住之江区 、平野区、北区、中央区。
其中，北区、西区、中央区、天王寺区、浪速区等中心区域房市最火。近年来随着日本旅游市场的蓬勃发展，大阪的房地产市场也一直呈现稳健上升趋势。
相对于首都东京，大阪房价仅为东京的60%-70%，性价比更高，同时房价涨势也十分令人满意。2019年的数据显示，大阪房价涨幅高达13.9%。
因为拥有日本首批综合赌场度假村选址入围城市之一的实力，以及2012年至2018年游客人数增加近六倍的底气，大阪被认为是日本最具有发展潜力的城市之一。
大阪未来30年规划
大阪作为日本第二大城市，一直以来都被誉为生意人、投资客的主场，商贸的繁荣加上饮食、文化、环境的魅力，吸引了不少人移民定居。
未来哪些城市规划将利好于投资人、移民者？城市优化路线已经确定！
2019年梅田新地标
2019年11月16日梅田新地标建筑【友都八喜商业大厦】隆重开幕，作为超大综合体商业大楼已经成为梅田商圈最热的综合性商场。
2020年环球影城任天堂乐园
日本大阪环球影城（USJ）新开发区域“超级任天堂乐园”最初预定于东京奥运会开幕前夕开业，目前由于疫情推迟。
2020年中之岛青少年文化中心
中之岛青少年文化中心是以公园、儿童娱乐设施及青少年阅读基地为根本，巧妙地将绘本馆设计在内，向日本所有青少年儿童免费开放的综合文化设施。
2021年大阪中之岛美术馆建成
大阪新美术馆将落户在水道环绕的中之岛，该美术馆将成为大阪最大的艺术中心，并以其超前的的建筑风格成为全世界各地艺术展出的首选地址。
2022-2023年大阪府升格大阪都投票
大阪都构想具体是指将大阪府和大阪市的管理机构（行政系统）升格为与目前称为“ 东京都区制”相同等级的行政区域，并成为日本副首都概念的全民投票活动。
2022年新今宫星野综合度假村
星野渡假村将在JR大阪环线，新今宫站前建造一所综合休闲度假村，酒店建成后将吸引大批国内外赴日游客，该度假村计划于2022年4月正式开业。
2023年关西机场大型综合设施
2018年6月11日，泉佐野市宣布“临空中央公园旧址商业综合体”，宣布决定马来西亚房地产开发公司开发“ Setia International Japan GK”综合商业住宅综合体项目，该项目紧邻大阪关西机场，借助地理优势，临空城将成为大阪关西机场的门户地标。
2024年IR赌城综合娱乐体
大阪市在“大阪市/梦洲区指定的综合性旅游设施的设置和运营理念招募”中提出了发展理念，总体布局计划，每个设施的规模和功能等。赌场选址已确定为大阪市，梦洲将成为未来大阪最热门的区域。
2024年梅田2期综合项目
大阪梅田站北侧将进行的“梅田2期”的整体开发，开发项目包括占地4.5公顷的巨大森林。“梅田2期”以“绿色”与“创新”的融合为目标进行城市规划，以梅田现在的商业规模及地理位置，“梅田2期”定会再次刷新大阪地产价格纪录。
2024年大阪梦洲车站综合体
大阪梦洲站将在中央线的延长线上，成为大阪的新活力基地。除了采用明亮开放的设计作为迎接日本内外游客的门户之外，车站前还将安装自动驾驶终端。此外，还建造了与车站整合在一起的高55层的梦岛车站塔楼。高度约275米，总建筑成本超过1000亿日元。
2025年大阪世博会开幕
日本2025年大阪世界博览会，简称“大阪世博会”，将于2025年在日本的大阪市举行，博览会主题是“构建未来社会，想象明日生活”。
2031年浪速筋线开始运营
2031年浪速筋线开始运营，这条连接新今宫和梅田北的南北交通大通道将大大便利周边居民，同时也将成为关西机场到梦洲新站的重要连接线路。
2037年中央新干线开始运营
2037年中央新干线将成为连接新大阪车站、名古屋车站及东京站的另一条交通大动脉。目前，日本“磁悬浮中央新干线”已经正式动工建设。2024年，在大阪阿波站和万博会会场之间研发全自动驾驶的试验车辆。2037年，计划实现名古屋至大阪的载客运营，品川至大阪将从2小时18分缩短至1小时7分。
2046年北陆新干线开始运营
从2046年开始从新大阪到京都到敦贺并从日本北海岸穿行抵达东京的另一条北部大动脉将正式开始运营。
综上所述，日本政府对于大阪的未来规划可以说是面面俱到，对于大阪的经济刺激作用空前。未来30年，随着多个大型项目的落地，大阪将会变得更加繁荣。
如今我们正站在时代的风口，无论是投资置业还是身份规划正是最好的时机。
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在中日经贸往来频繁，且日本经济发达投资潜力巨大的现在，日本移民身份与日本房产一样，都被视为最值得投资的安全产品。
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