随着智能手机的普及，走在现代都市的路上，大街上几乎都是低头玩手机的人，而此时专心玩手机的这些人可能比身在襁褓中的婴儿还脆弱。各国交通部门为了照顾这部分“婴儿”，只好又当爹又当妈，对他们进行全方位的照顾，包括教他们如何走路。

 

根据科技网站Engadget报道，韩国首尔市政府即将在5个地区设立特殊交通标识，来提醒这部分低头族使用手机时，也要注意路面危险。

 

 

 

“低头族”提醒标识使用醒目的红黄色，和其他标识一样使用简洁图案说明可能与汽车、行人相撞的可能性。首尔市政府称，希望“警示语简洁明了，能被低头一族轻易看到”。

 

据皮尤研究中心 2016 年的统计数据，韩国人口为 5080 万，智能手机普及率为 88%，排名全球前列。澳大利亚的智能手机普及率也很高，达到了 77%，美国为 72%，中国为 58%。对智能手机的高度依赖造成很多社会安全问题。据韩媒数据，2015 年因为沉迷手机发生的交通事故达到 1300 多起，96% 的人承认有过马路玩手机的习惯。

 

为了解决这个世界性的问题，各国政府都力图改造公共设施，以此改善民众的习惯。 今年 4 月，德国科隆与奥格斯堡市出现一些路面红绿灯。德国交通局希望这些灯能够提醒那些沉迷于智能手机的人注意交通安全。

 

 

 

通过在马路边安置发光二极管电池板，路面红绿灯能直接显示红绿灯状况。行人不需要抬头就能看到路面状况，并据此行动。悉尼也紧跟步伐，在今年 6 月为主要街道配置了路面红绿灯。

 

犹他谷州立大学也在体育馆中设立了低头一族专用跑道，防止他们和正常跑步的人相撞。尽管也是方法的一种，但首尔的这个提醒标识存在一个问题：全神贯注在屏幕里的人真的会抬头看标识吗？会抬头看标识的人，大概也会看看前面的路面情况？这又是一个哲学悖论了。